Cambios en la presidencia del BCE y tipos, nuevas normativas de alquiler, retrasos en trenes y subida de la luz 📈

Naturgy obtuvo un beneficio de 1.758 millones de euros hasta septiembre de 2026, un 5% más, permitiéndole elevar sus objetivos anuales por tercera vez. La energética, que prevé un beneficio neto de 2.200 millones, cuenta con hasta 12.000 millones de euros para futuras adquisiciones, consolidando su solidez financiera mientras mantiene su dividendo de 1,80 euros por acción para sus inversores.

Banco Sabadell reportó un beneficio de 1.376 millones de euros hasta septiembre, un 1% menos tras desprenderse de su filial británica TSB. La entidad incrementó su rentabilidad (RoTE) al 14,2% y anunció un dividendo de 7 céntimos por acción pagadero el 29 de diciembre. El banco mantiene una buena calidad de activos con una tasa de morosidad del 2,4% y prevé continuar mejorando sus ingresos en los próximos trimestres.

El Real Decreto-ley 28/2026 obliga a los propietarios a avisar con seis meses de antelación si no desean renovar un contrato de alquiler. La norma, efectiva desde el 15 de noviembre de 2026, introduce indemnizaciones para inquilinos que deban dejar su hogar, salvo excepciones como necesidad de uso por parte del dueño, con el objetivo de dotar de mayor estabilidad al mercado residencial español.

El Banco Central Europeo mantiene los tipos de interés en el 2,5% tras su reunión del 29 de octubre de 2026. Aunque decide frenar las alzas momentáneamente para no asfixiar la economía, la entidad advierte que la inflación impulsada por los precios de la energía sigue siendo un riesgo. Esta estrategia busca ganar tiempo mientras los bancos comerciales ya encarecen sus créditos anticipando futuras subidas.

El Instituto de la Empresa Familiar, que representa a gran parte del tejido empresarial, reclama una auditoría rigurosa de las infraestructuras tras el grave accidente ferroviario de Urda. La patronal subraya que el deterioro de los servicios públicos esenciales es inaceptable, exigiendo priorizar inversiones para garantizar la seguridad de los ciudadanos en una red con un déficit superior a 3.600 millones.

La Asociación de Inspectores de Hacienda del Estado advierte sobre el declive en los procesos de selección y la falta de apoyo ministerial. Esta crisis interna afecta la credibilidad del sistema tributario en un momento donde el Ministerio de Hacienda busca modernizar la gestión pública, impactando directamente en cómo se recaudan los impuestos que financian los servicios básicos de los ciudadanos.

El sindicato de maquinistas Semaf ha convocado paros para el 10 y 12 de noviembre en Renfe debido a la falta de avances en las medidas de seguridad ferroviaria. Esta protesta, que incluye un paro total en la primera fecha y movilizaciones parciales en la segunda, amenaza con alterar significativamente la movilidad de los usuarios del sistema ferroviario nacional en plena temporada de otoño.

BBVA ha obtenido un beneficio neto de 9.066 millones de euros hasta septiembre de 2026, un 13,6% más que el año anterior, gracias a una sólida actividad crediticia. El consejero delegado, Onur Genç, ha cerrado definitivamente la puerta a intentar otra OPA sobre el Banco Sabadell, confirmando que la estrategia del banco se centrará exclusivamente en el crecimiento orgánico para seguir impulsando su rentabilidad.

Repsol registró un beneficio de 5.000 millones de euros en los nueve primeros meses de 2026, un aumento del 325% impulsado por el alza en los márgenes de refino. La petrolera prevé invertir 11.500 millones en España hasta 2030 hacia combustibles renovables e hidrógeno verde. Este contexto de precios elevados en los surtidores refleja la tensión global del crudo y marca un cambio estratégico industrial.

El Sindicato de Circulación Ferroviario advirtió en mayo de 2026 al Ministerio de Transportes sobre el riesgo de seguridad derivado de la fatiga laboral en los centros de control de Adif. La falta de descansos efectivos y la alta carga de trabajo, exacerbada por la liberalización ferroviaria, cuestionan la gestión de la infraestructura ante un sistema bajo presión constante que afecta la fiabilidad del transporte.

El coste de la electricidad alcanza un promedio de 0,24005 euros por kilovatio hora en el mercado regulado, lo que supone un incremento del 7,5% respecto al día anterior. Los consumidores con tarifas variables por horas deben concentrar el uso de sus electrodomésticos en la franja central del día para evitar los picos de hasta 0,39597 euros registrados durante la noche.

El economista Gonzalo Bernardos destaca el potencial de zonas en desarrollo tras revalorizarse un 30% en dos años dos pisos adquiridos en Arcosur, Zaragoza. Su experiencia ilustra una estrategia de inversión que busca oportunidades fuera de los centros consolidados. Bernardos prevé que los precios de la vivienda seguirán subiendo un 10% en 2026, descartando una bajada generalizada a pesar de la moderación en las operaciones de compraventa.

Christine Lagarde abandonará el Banco Central Europeo (BCE) el 7 de febrero, ocho meses antes de finalizar su mandato. La banquera busca recuperar su libertad de expresión frente a las restricciones de neutralidad de la institución. Su salida abre un proceso de sucesión clave en la eurozona que podría influir en las futuras políticas monetarias que afectan directamente a los tipos de interés y al coste de la vida.

Ouigo ha suspendido la totalidad de sus servicios ferroviarios para el 30 de octubre y el 2 de noviembre tras la anulación judicial de sus servicios mínimos. Esta medida busca evitar el caos en las estaciones al no poder garantizar la operatividad de los trenes durante la huelga convocada por el sindicato Semaf por la falta de seguridad y las condiciones laborales, afectando gravemente los planes de movilidad de miles de viajeros.

El choque de dos trenes de alta velocidad en Urda el 28 de octubre de 2026 ha causado 69 víctimas mortales y más de cien heridos. La investigación apunta a un fallo en el sistema de señalización LZB (Sistema de Tren de Inducción Automática) y posibles errores humanos. La interrupción de la línea Madrid-Andalucía obliga a Renfe a posponer su plan alternativo de transporte hasta el 3 de noviembre, afectando gravemente la movilidad ferroviaria.

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) mantiene una huelga para exigir mayores garantías de seguridad, lo que ha provocado la cancelación de más del 80% de los servicios de Cercanías en Madrid. Este conflicto se suma a una serie de averías eléctricas y accidentes que han causado graves retrasos y caos en las conexiones de alta velocidad entre Madrid, Valencia y Murcia.