Caravanas terrestres en el desierto ante la crisis en Ormuz 🚛
La inestabilidad bélica en el estrecho de Ormuz ha obligado a redirigir el comercio global mediante rutas terrestres a través de Arabia Saudí y Emiratos. Ante el bloqueo marítimo, el tráfico de camiones ha pasado de cien a siete mil unidades diarias en terminales como Khor Fakkan, incrementando las tarifas hasta un 120 por ciento para mantener el flujo de suministros energéticos y bienes.
Por qué es importante
Esta transformación marca el fin de la globalización basada exclusivamente en la eficiencia marítima y da paso a un nuevo modelo más resiliente, aunque mucho más costoso, diseñado para resistir una inseguridad geopolítica permanente.
Cómo afecta a las personas
La subida de los costes logísticos y el encarecimiento de la energía y productos industriales terminarán trasladándose al consumidor final, elevando el precio de bienes básicos y dificultando el control de la inflación en la cesta de la compra.